下面是小编为大家整理的2023年交通运输局关于“浦江经验”交流总结范本3篇,供大家参考。希望对大家写作有帮助!
交通运输局关于“浦江经验”交流总结3篇
第一篇: 交通运输局关于“浦江经验”交流总结
2020年交通运输局工作总结
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在市交通局的大力支持下，交通工作以改善道路可达性为目标，以公路基础设施建设为重点，以建设、养护、管理、运输全面发展为总体思路，扎实开展各项工作。报告如下:
1，重点项目目标任务完成
(1)
1，第一项是长林高速福临连接线项目，该项目已连续两年被县委、县政府确定为重大事件之一，全长24.2公里，预计投资12.4亿元，为一级公路标准。目前，可行性研究报告、土地利用总体规划调整报告和土地初步审查报告已经完成。完成环评报告审批、选址报告审批、水土保持方案审批等程序土地初步审查报告经市国土资源局审查同意后，报省国土资源厅审批。项目建立前的所有初步程序即将完成。沿线勘测工作已经完成，初步设计工作已经开始，预计将于9月底完成。投资模式是采用“购买力平价”模式。“两个评估一个方案”已经完成。“公私伙伴关系”项目施工招标目前正在完成，并将很快实施。
二是通过社会融资、银行贷款和政府回购等方式，建设从县城到王贝高速公路的总理河大桥改造工程。该项目全长5.43公里，总投资3.74亿元。这座桥长1316米，有23个桥墩，在桥的最高点有120米。这是山西省最大的矮塔斜拉桥。目前，已完成桩基140个，总投资3400万元。项目建设期为22个月。由于农业发展银行的贷款，该银行目前被暂停，并正在积极协调农业发展银行的贷款。预计将于2020年5月完工并投入使用。
三是山西省交通厅委托建设的旅游公路。采用10%县级配套、10%省级补助、80%山西路桥集团融资的投资建设模式。2011年9月，总长度33.12公里、投资7800万元的西漳北庄、米家园万子里、县城十里园三条旅游公路建设项目开工。该项目进展顺利，预计将于2020年底完成并投入使用。县城至秦心线的旅游公路项目全长38公里，总投资1.7亿元。该项目的招标工作已经完成。该项目可在资金落实后启动。
(2)农村公路建设工作
首次完成“四好农村公路”普查和示范县申报根据市交通局的安排，我局成立了专门的道路勘测领导小组，完成所有的数据收集工作。同时，我局委托相关单位完成了“四好道路”专项规划(2020-2020)，并报省交通厅备案。在“四好农村公路”工程中，我县积极筹集资金，开始建设大量农村公路改造项目，为我县经济建设和扶贫工作做出了贡献。
第二，201X年启动的农村公路改造工程已经完成。自2011年7月以来，共投资8450万元，先后实施了50公里的同村路窄路拓宽改造工程和30.8公里的乡村路改造工程，涉及44个村委会和72个自然村。目前，该项目已接近完成。该项目的实施大大改善了农村公路薄弱的基础设施。
第三，2020年将启动一批新的农村公路改造项目，包括县、乡、村公路改造项目。共分5个标段，总里程110.25公里，总投标价10329.8万元，已完成工程造价4143.3万元，全部分摊。还欠6186.5万元
1年，香岛古筝线改造工程全长6.97公里的三级公路，路基宽度7.5米，采用5厘米沥青面层+16厘米水泥稳定碎石基层起点是古北线上的平利村，终点是王贝乡的正子河村。投标合同价格为1049万元。山西钟敏路桥公司中标，完成路基改造和部分底基层铺设，拨款314.7万元。预计所有项目将于2020年8月底完成。
2年香岛崔后线崔村沱窑公路改造工程全长14.586公里的三级公路，5厘米沥青面层+16厘米水泥稳定碎石基层起点是朝鲜乡的崔村，终点是北王乡的沱窑村。投标合同价格为2305.8万元。山西刘健集团有限公司中标。目前，已完成路基改造和部分底基层铺设，已拨付工程造价1382.5万元。整个项目预计在2020年9月底完成。
3年香刀崔背线提腰回公路改造工程三级公路总长15.8公里路基宽度为7.5m，5cm沥青混凝土+16cm水泥稳定碎石基层，从王贝镇沱窑村开始，至天坛镇后角村止。山西路桥股份有限公司第二分公司以2306万元的合同价格中标。目前，已完成路基改造、部分底基层铺设、涵洞等工程。到目前为止，项目资金已到位922.4万元。整个项目预计在2020年8月底完成。
4年，村道上东滑坡嘉禾公路改造工程全长9.8公里，路基宽度5.5米，起点位于响水河镇上东村，途经尧东村，终点为米家塬乡刘家合村。18厘米水泥面层由宣亚建筑集团公司承建，合同价759.6万元。目前，已拨款331万元。整个项目预计在2020年5月底完成。
5年，贫困村公路项目，其中25条农村公路77.58公里，造价3910万元。18厘米水泥稳定碎石基层、18厘米水泥混凝土路面、5厘米沥青混凝土路面、排水及防护工程已拨款1192万元。该项目预计将于2020年7月底完成。
(3)在行业管理方面，
1是公路养护的新成果按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路，养护和日常养护将进一步分离，重点是干线道路的畅通养护和支线道路的畅通养护。集中资金修复和改造部分县乡公路，确保县乡公路年平均优良率达到86.6%、83.5%，确保县乡公路在晴天通车。目前，我县有县道122.28公里，乡道207.23公里，全部纳入局管养护范围，县级每年配套养护资金143万元。古北线、乔林线、秦心线部分路段先后进行了路面坑填、涵洞修复、落石流沙清理，共修复坑3500平方米，涵洞修复320米，落石流沙清理28000多平方米。
2是运输管理上一个新台阶在道路运输方面，以进一步推进农村客运和城乡公共交通一体化为出发点，新增4辆营运车辆，丰富城际公共交通能力。购买20辆新能源纯电动公交车新增两条公交线路，惠及公众的城市公共交通项目稳步实施。与此同时，已经加紧努力改善运输市场。共检查车辆760辆，派出执法人员1800多人，查处违章车辆220多辆，罚款15万多元。
3是道路管理的新成就按照“保长固安、保质量”的工作部署，认真开展“三清一排”道路检查活动，加强行政执法人员管理，交通行政执法人员整体素质和执法水平大幅提高，同时加强交通行政执法人员政治素质、业务素质和职业道德的培训和学习。
执法人员多次被组织参加省市学习培训班，因此没有发生违法违纪案件。纠正了25起道路违章行为，处理了15起道路案件，收取了8万多元的道路费。
(4)相关工作
1环境治理和卫生县的建立已取得阶段性成果按照县委、县政府的统一部署，牢固树立“抓城乡交通环境管理，抓交通发展”的理念，精心制定工作计划，细化工作措施，量化管理标准，严格考核考核。开展了“千人上路整治，人人有责抓环境”专项治理战斗，全县道路交通环境明显改善。先后制定了《福山县交通工程施工现场扬尘污染防治行动计划》、《铁手污染防治行动计划》、《交通环保工作整改任务分解计划》、《县乡公路路域环境治理工作计划》、《100天综合环境卫生整治活动计划》、《主要交通干线货运站及工业园区道路扬尘控制计划》等。该局高速公路大队的执法人员整天上路，重点调查和处理未覆盖防水布的车辆、车辆排放的二次灰尘、路面上的货物溢出等。养护中心将清理县内所有县道和乡道两侧的垃圾，疏通排水沟，使县道上的树木变白。根据2020年臭氧控制100天专项行动计划，交通管理研究所将在全县范围内开展机动车维修点、加油站维修喷涂、油罐车油气回收设施专项检查，实行台账管理，加强机动车污染控制，逐步推进城市公共汽车和出租车纯电动运行。该局的安全股检查了全国各地的公路施工现场，明确了预防和控制人员，要求所有建筑材料覆盖防尘网，并对所有施工现场进行密闭管理。通过这些措施，我国交通行业的环境管理和卫生工作都达到了治理要求。
2深入开展“两学一行”、“说、知、守”和“两学一行”。保持常态化和制度化的核心可以在行动的特殊教育活动中找到。紧紧围绕落实全面从严治党的主要职责，加强党的基层组织、基本能力和基础工作建设，充分发挥党组织服务群众、凝聚人心、促进工作发展的作用，认真制定学习计划，扎实开展学习活动，开展系统内“党员先锋模范争标夺旗”活动。经过学习和思考，发现问题，进行整顿，全局的全体党员干部，在政治上要真正忠诚，思想上要尊重，行动上要有纪律。局领导和广大党员干部，通过认真学习县委的实施方案，充分领会了精神实质，准确把握了特殊教育活动的目标和要求，达到了认真细致、深入扎实地抓好活动的要求。第一是做一个彻底的研究，以便真正进入大脑和心脏。二是在发现问题时力求精确，真正做到一丝不苟。三是在整改落实中求实效，真正落实改革。第四，建立了制度化、规范化的“两个学习一个行动”示范点，加强基层党组织建设。通过开展专题学习教育活动，取得了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。
3是保持交通运输行业安全稳定坚决落实安全生产责任制、责任制和安全生产“一票否决制”工作制度，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强行业安全监管，认真开展大规模安全生产隐患排查整改，加强对客运企业和施工企业的安全监管组织开展市县两级交通行业“安全生产宣传月”活动，会同县消防、防爆、安全监管等单位开展应急演练。通过上述措施，运输系统安全生产形势保持稳定，运输系统未发生重大事故。
4是实现治超工作的规范化管理。根据国务院2011年10月21日正式实施的最新治超规定，对所有治超人员和源头监管企业人员进行了动员、宣传、培训和解释。制定了浮山县非法治超车辆实施计划、宣传计划和培训工作计划。印制了1000份宣传小册子和5000份活动宣传传单，并通过县乡公路和源头企业的出入口向广大司机和群众分发。加强源头控制，增设5个源头监控点，并在全县范围内进行宣传。在全县四个出入境口岸设置12个固定宣传版面宣传标牌联合县交通警察大队发起了一场特别运动来规范货运车辆的装载。加大对全县县乡公路和源头监管企业的检查和执法力度。监控中心24小时开放。巡逻人员不时在随机地点检查2000多辆交通车辆。他们说服30多辆车被退回，处罚3辆车，发现10多辆车超标，卸下10多吨货物，并征收10多万元的道路财产赔偿。这实现了历史性的突破。(5)整顿和改进
，树立核心意识，打造一流团队和团队为提高工作效率，方便群众办事，我局成立了行政审批单位，将系统所有行政审批事项整合到政府服务中心统一办理，实行“一站式”服务，采用“3710”工作方式。二是认真开展创建满意单位活动我们已经在各种精确的援助活动中实施了“全面创造”运动。我们在该村修建了1200多米的供水管道、500米的机井电缆和2.4公里的道路。在财政十分紧张的情况下，该局挤出13000元资金，走访了农村贫困家庭、孤儿、残疾人等救助对象，在一定程度上解决了他们的生产和生活困难。三是加强领导班子建设要把队伍自身建设放在首位，努力形成勤学、团结、勤政、廉洁的良好氛围。坚持党委领导小组重大问题集体研究决定，坚持分工负责、团结协作、顾全大局、相互信任、不怕困难、避免矛盾，取得了良好效果。狠抓中层干部队伍建设，明确单位办公室负责人的工作职责，落实目标任务，建立约束和奖惩机制，实现政令、立法和立法的顺利实施。
2、存在的问题
通过实施道路工程和安全与生命保障工程，我国农村道路已初具规模，基本解决了大多数人的出行问题和车辆的安全行驶目标，但仍存在一些问题，主要表现为:一是由于农村道路建设的增加，道路的畅通里程不断增加，给道路养护带来了很大压力。但是，由于财政资金不足，县级配套养护资金不能按照上级规定的7351比例全额拨付，造成农村公路不能及时养护或养护标准低的现象。请将县级维修资金纳入年度财政预算。二是行政执法难度加大。在过去的两年里，“黑脸”和“黑脸”三轮已经在我国猖獗。不安全因素增加了。然而，由于缺乏强有力的执法手段，很难从根本上解决“黑脸”和“黑脸”三轮操作问题。
3和2020年的工作计划是
2020。在县委和县政府的领导下，我们将积极按照年初建账的目标，齐心协力，扎实工作，圆满完成当年的工作任务。
(1)重点工程建设
1、长林高速福山连接线工程列入“PPP”项目库，力争开工建设
2年，总理河大桥完成预定建设目标
(2)完成“四好农村道路”工作
1年，农村公路项目竣工等阻碍返回
2年，完成2020年规划的县道改造工程，完成“四好农村公路”的建设、养护、管理和运输
(3)行业管理力求新成果
1，加大公路养护力度，努力把所有县、乡、村公路纳入养护范围
2年，以进一步推进城乡公共交通一体化为起点，稳步推进城乡公共交通惠民工程，力争完成全县绿色自行车工程
3年，加强安全监管，力争全县交通系统安全生产无事故
(4)深入开展环境管理，创建卫生县城，积极分解县委、县政府下达的任务，满足管理要求。
(5)完成县委、县政府和县人大交办的任务
第二篇: 交通运输局关于“浦江经验”交流总结
交通运输局工作总结2018
2018年来，我局按照市委、市政府工作要求，凝心聚力、真抓实干，稳步推进交通运输各项工作，较好地了完成全年目标任务。
(一)重点项目建设任务顺利完成。全年完成投资16亿元，占年计划15亿元的106.7%。芜黄高速公路、环太平湖俞家隧道及共幸大桥、歙县金山至县城公路改建工程、歙县新安江街口大桥、徽州区外环路、三阳、五城集镇外环路等重点项目开工建设，五里亭至桃林 瓶颈路段 改建工程加快建设，歙县县城至许村公路改建工程完工，歙黟一级公路基本完工。
(二)重大项目前期工作积极推进。黄千、德上池祁段高速前期工作基本完成，北外环高速、环城西路工可基本完成，黟县县城至渔亭高速公路连接线、环太平湖九华岭隧道及接线、环黄山岗村至焦村、长陔岭隧道及接线等重点项目前期工作加快进行。
(三)行业规划编制取得重要成果。先后编制了《黄山市全域公路互联互通实施方案》《黄山市 美丽公路 创建实施方案》《黄山市交通投资集团体制改革实施方案》《黄山市创建 优先发展公共交通示范城市 实施方案》四个实施方案和《黄山市中心城区 十三五 公交专项报告》《黄山市综合运输服务发展报告》两个咨询报告。
(四)交通运输安全保障工作顺利完成。强化安全监管，排查整改安全隐患200处。开展区县班线、旅游客运，危货运输、客运站场、公交客运安全专项整治活动。组织开展了第16届 全国安全生产月 、2018年度 安康杯 竞赛、危险化学品安全综合治理、 百日除患铸安 等活动，行业安全形势保持稳定。按照 安全、顺畅、满意 的工作目标，精心组织，合理安排，较好地完成春运和春节、清明、五一、端午、中秋、国庆假日交通运输保障工作。
(五)运输市场管理规范有序。开展出租汽车市场专项整治行动，出动巡查车辆600余车次，检查出租汽车5000余辆。按照《黄山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》，推进巡游出租车和网约车融合发展，许可网约车公司2家，许可网约车27辆。采取商业化运营模式，建成出租车、旅游车监管平台，484台车辆完成终端安装。优化道路运输线网布局，初步实现高铁北站与各区县互联互通。调整优化了中心城区部分公交线路，开通了22路篁墩快线、23路空铁联运两条旅游公交线。省第二批 优先发展公共交通示范城市 创建成功，三年建设计划已排定。治超工作力度加大，市政府组织召开全市道路货物运输超限超载整治专项工作会议，全市开展了治超 百日会战 。今年来，全市累计出动执法人员12000人次，精检车辆18216台次，查处超限车辆1200台次，卸载超限货物5647.03吨，查处非法改装车辆53台次，查处伪造营运证1起，查处货物源头单位341户次，罚款145.28万元，驾驶员记分25起/126分，行政拘留1人。
(六)行业文明创建不断深化。围绕全国文明城市创建，突出抓好汽车站、出租车、公交车等窗口单位创建工作。在全市交通运输行业开展了 微笑伴你行 优质服务竞赛，以 微笑进机关 微笑进车站 微笑进车厢 为主要内容，组织开展 劳模进讲堂 夏日送清凉 驾驶员技能大比武 等15项活动，全面提升行业窗口单位服务形象，打造群众满意交通。完成中心城区出租汽车行业 两学一做、创先争优 活动，表彰 党员先锋的士 13名、 文明先锋的士 25名。发送规范经营文明服务提醒短信1.6万条，张贴出租汽车公益广告、禁烟标识、行业服务规范1600余张，更换座位套500余套。市创城工作及全域环境整治月度考评通报，我局在市直14个主要涉创部门中多次排名前列。
(七) 讲重作 专题警示教育扎实开展。结合推进 两学一做 学习教育常态化制度化，开展 讲重作 专题警示教育。进一步强化政治理论学习。加强警示教育，组织观看 永远在路上 打铁还需自身硬 等警示教育片以及 将改革进行到底 政论专题片。组织学习廖俊波先进事迹，前往黄山市反腐倡廉警示教育基地开展反面警示教育活动，对9名新任科级干部开展任前廉政谈话。县处级干部紧密联系 陈、杨、周 案件及部分市管干部违纪违法案例的通报，认真对照反思，撰写了个人认识体会。局党组召开中心组理论学习会重点围绕 如何提高党内政治生活的政治性、时代性、原则性、战斗性，如何认识新形势下加强党内政治文化建设的极端重要性，如何进一步净化优化政治生态 开展集中研讨，局直单位县处级负责同志围绕 严肃党内政治生活、加强政治文化建设、净化优化政治生态 和 重规矩，我们怎么做 主题作交流发言。班子及班子成员认真撰写对照检查材料，党组书记主持起草班子对照检查材料，班子成员自己动手撰写个人发言提纲。召开专题民主生活会，会前广泛征集和听取各方面意见建议，班子成员，认真查摆问题，进行深入剖析，查找原因，总结教训。局班子及成员针对问题制定整改清单，切实抓好整改。同时，结合巡察整改，局党组制定下发了《关于印发 中共黄山市交通运输局党组关于落实党风廉政建设党组主体责任和纪检组监督责任的实施意见 等 1+10 规章制度的通知》，从联系基层、重大事项报告、综合考核办法、规范进人管理办法、规范津补贴发放、公务用车管理等10个方面完善了制度体系。
(八)其他各项工作统筹推进。一是全面完成巡察整改工作，并取得阶段性成果，整改报告已报市委巡察办，并向社会公开。二是扎实开展脱贫攻坚工作，选派一名副县级干部任休宁县璜尖乡清溪村驻村扶贫队长，新增贫困户帮扶任务8户。继续开展 万名党员帮万户 活动，对王村镇横联村已脱贫的10户，继续跟踪服务，做好帮扶工作。
第三篇: 交通运输局关于“浦江经验”交流总结
2020年交通运输局工作总结
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在市交通运输局的大力支持下，交通运输工作坚持以提高公路通达运输能力为目标，以公路基础设施建设为重点，坚持建、养、管、运全面发展的总思路，扎实开展各项工作，现报告如下：
第一是被县委、县政府连续两年确定为大事之一长临高速浮山至临汾连接线项目，全长24.2公里，估算投资12.4亿元，一级路标准，目前已完成可研报告的编制、土地总体利用规划调整报告的编制、土地预审报告的编制;完成 ___的批复、选址报告的批复、水土保持方案的批复等手续。土地预审报告已经市国土资源局审查通过并上报省国土资源厅待批，立项前的各项前期手续即将完成。沿线测量工作已全部结束，初步设计工作已启动，预计9月底完成。投资模式拟采用“PPP”模式，“两评估一方案”工作已完成，目前正在完成“PPP”项目代建招标工作，即将开工实施。
第三是开工实施了由山西省交通厅委托代建的旅游公路建设项目，采用县级配套10%，省级补助10%，山西路桥集团融资80%并进行建设的投资建设模式。201X年9月已开工建设了西张—北庄、米家垣—湾子里、县城—十里垣三条总长33.12公里，投资7800万元的旅游公路建设项目，工程进展顺利，预计2020年底全部完工并交付使用;县城至太皇峪即辛沁线旅游公路项目，全长38公里，总投资1.7亿元，已完成工程招标工作，待资金落实即可开工实施。
首先完成了“四好农村路”普查及示范县申报工作。根据市交通运输局的安排，我局成立了道路普查专题领导组，完成所有数据采集工作。同时，我局委托有关单位完成“四好公路”(2020—2020年)专项规划，并在省交通厅进行了备案。在“四好农村路”工程中，我县积极筹措资金，开工建设了一大批农村公路改造工程，为我县经济建设和脱贫致富工作做出了贡献。
第二，完成了201X年开工的农村公路改造项目，从201X年7月开始，投资8450万元先后实施了50公里的通村道路窄路面拓宽改造工程和30.8公里的村内道路完善提质工程，涉及到44个村委会，72个自然村，目前工程已接近尾声，工程的实施极大地改善了农村道路基础设施薄弱的状况。
第三，2020年新开工一批农村公路改造项目，包括县、乡、村公路改造工程。共分5个标段110.25公里，总中标价10329.8万元，目前已完成工程造价4143.3万元，且全部下拨。尚欠6186.5万元。
1、乡道古郑线改造工程。全长6.97公里三级公路，路基宽度7.5米，采用5cm沥青面层+16cm水泥稳定碎石基层。起点为古北线平里村，终点为北王乡郑子河村。招标合同价1049万元，由山西忠民路桥公司中标承建，且完成路基改造及部分底基层铺装，已下拨314.7万元。预计全部工程2020年8月底前完成。
2、乡道崔后线崔村—驮腰公路改造工程。全长14.586公里三级公路，5cm沥青面层+16cm水泥稳定碎石基层。起点为北韩乡崔村，终点为北王乡驮腰村，招标合同价2305.8万元。山西六建集团有限公司中标承建，目前已完成路基改造和部分底基层铺装，已下拨工程款1382.5万元。预计全部工程2020年9月底完工。
3、乡道崔后线驮腰—后交公路改造工程。全长15.8公里三级公路。路基宽度7.5米，5cm沥青混凝土+16cm水泥稳定碎石基层，起点为北王乡驮腰村，终点为天坛镇后交村。山西路桥公司第二分公司中标，合同价2306万元，目前已完成路基改造、部分底基层铺装、涵洞等工程。目前已下拨工程款922.4万元。预计全部工程2020年8月底完工。
4、村道上东—滑家河公路改造工程。全长9.8公里，路基宽度5.5米，起点位于响水河镇上东村，经腰东村，终点为米家垣乡滑家河村。18cm水泥面层，亚玄建设集团公司承建，合同价759.6万元。目前已下拨331万元。预计全部工程2020年5月底完工。
5、村道工程畅返不畅工程，包括25条农村公路77.58公里，中标价3910万元。18cm水泥稳定碎石基层，18cm水泥混凝土路面，5cm沥青混凝土路面、排水及防护工程。已下拨1192万元。预计工程于2020年7月底完工。
一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路，以干线公路保畅、支线公路保通为重点，进一步剥离维修与日常养护，集中资金对部分县乡烂路进行维修整治，确保了年均好路率县道达86.6%，乡道好路率达83.5%，县乡道路晴雨通车。目前，我全县共有县道122.28公里，乡道207.23公里，全部纳入局养护范围，每年县级配套养护经费143万元。先后对古北线、乔临线、辛沁线部分路段进行路面坑槽填补、涵洞修复、落石流砂清理，共修补坑槽3500平方米，完成涵洞修复320米，清理落石、流砂28000余方。
二是运输管理迈上新台阶。道路运输方面，以深入推进农村客运城乡公交一体化试点为抓手，新增四部运营车辆充实城际公交运力。购置新能源纯电动公交车20辆。新增公交运营线路2条，稳妥地实施了城市公交惠民工程，同时，加大运输市场整治力度，共出动稽查车辆760余次，执法人员1800余人次，查处违法、违纪车辆220余台，处罚15万余元。
三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排，认真开展“三清一排”路政巡查活动，加强了对行政执法人员的管理，大力提高交通行政执法队伍的整体素质和执法水平，同时加强对交通行政执法人员的政治素质、业务素质、职业道德教育培训学习，多次组织执法人员参加省、市组织的学习培训班，做到无违法、违纪案件发生。纠正路政违法行为25起，办理路政案件15件，收取路政规费8万余元。
一是环境治理和创建卫生县城工作取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署，牢固树立“抓城乡交通环境治理，就是抓交通事业发展”的理念，认真制定工作方案，细化工作措施，量化治理标准，严格检查考核，打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战，全县道路交通环境明显改观。先后制定了“浮山县交通工程建设工地扬尘污染防治行动方案”“铁腕治污行动方案”“交通环保工作整改任务分解方案”“全县农村公路路域环境治理工作方案”“开展环境卫生百日综合整治活动方案”“主要交通干线货运站场及工业园区道路扬尘治理方案”等。局路政大队执法人员全天候上路，重点查处运输车辆未加盖篷布，车辆二次扬尘，运输货物路面抛洒等;养护中心对全县所有县乡公路两旁垃圾进行清扫，疏通排水沟、县道树木刷白;运管所根据2020年臭氧治理百日专项行动方案，对全县机动车维修点、加油站的汽修喷涂、油罐车油气回收设施专项检查，落实台账式管理，加强机动车污染治理，逐步推进城区公交、出租车纯电动化;局安全股对全县公路施工工地进行检查，明确防治人员，要求施工材料全部加盖防尘网，施工工地全部实行密闭管理，通过这些措施，我县交通运输行业环境治理、创卫工作全部达到治理要求。
二是深入开展“两学一做”、“讲、知、守”和“两学一做”常态化制度化维护核心见诸行动专题教育活动。紧紧围绕落实全面从严治党主体责任，加强党的基层组织、基本能力、基础工作建设，充分发挥党组织服务群众，凝聚人心，促进工作发展的作用认真制定学习方案，扎实开展学习活动，在系统内部开展了“党员先锋岗争标夺旗”活动。经过学习反思、查找问题、整改落实等环节，使全局党员干部真正做到政治上讲忠诚、思想上知敬畏、行动上讲规矩。局领导班子和广大党员干部，通过认真学习县委实施方案，吃透了精神，领会了实质，准确把握了专题教育活动的目标和要求，做到了切实把活动抓细致、抓深入、抓扎实的要求。一是在抓好学习上求深入，真正做到入脑入心。二是在查找问题上求精准，真正做到了从严从细。三是在整改落实上求实效，真正做到立行立改。四是创建了“两学一做”制度化、常态化示范点工作，加强党组织基层建设。通过专题学习教育活动的开展，达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。
三是交通行业保持平安稳定。坚决落实安全生产责任制、责任追究制以及安全生产“一票否决制”等工作制度，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化行业 ___，认真开展安全生产隐患大排查、大整治活动，强化对客运企业和施工企业的 ___。组织开展了市、县两级交通行业的“安全生产宣传月”活动，会同县消防、防爆、安监等单位进行了应急演练。通过以上措施保证了交通系统安全生产形势持续稳定，交通系统无重大责任事故发生。
四是实现治超工作常态化管理，根据 ___最新颁布的，自201X年10月21日正式实施的治理超限超载规定，对全体治超工作人员及源头监管企业工作人员进行了动员、宣传、培训、政策解读，制定了《浮山县治理非法超限超载运输车辆实施方案》、《宣传方案》、《培训工作方案》等，印发宣传小册子1000份，活动宣传单5000份，深入县乡道路出入口、源头企业向广大司机、群众发放宣传。加大源头治理，新增源头监控5处并在全县范围内进行公示。在全县四个出入境口设立了12块固定式宣传版面标志牌宣传。联合县交警大队开展了规范货运车辆装载行为专项治理活动，对全县的县乡道路、源头监管企业加强了巡查及路面执法，监控中心24小时开机，巡查人员不定时、不定点查验通行运输车辆2000余台，劝返30余辆，处罚3辆，，检测超限车辆10余辆，卸载货物10余吨，路产补偿费征收10余万元，实现了历史性突破。
为建设一流的班子和队伍，一是认真开展机关效能建设活动。为提高工作效率，方便群众办事，局机关专门成立了行政审批股，将本系统行政审批事项全部纳入到政务服务中心统一办理，并实行“一站式”服务，采用了“3710”工作法;二是认真开展创建满意单位活动。我们将“创满”活动贯彻到了各项精准帮扶活动中，为帮扶村架设供水管道1200余米，铺设机井电缆500余米，硬化村内道路2.4公里，在经费十分紧张的情况下，局机关挤出资金1.3万元、走访慰问了农村特困户、孤儿、残疾人等帮扶对象，在一定程度上解决了他们生产生活中的困难。三是加强领导班子建设。把抓班子自身建设放在首位，力求形成勤学习、求团结、勤政、廉洁的良好风气。坚持重大问题党组集体研究决定，班子成员坚持既分工负责又团结协作，顾全大局，彼此信任，不怕艰苦，不避矛盾，起到了良好的效果。狠抓中层干部队伍建设，对股室负责人明确工作职责，落实目标任务，建立约束和奖惩机制，做到政令畅通、立说立行。
通过实施道路工程和安全生命防护工程，我县农村公路初具规模，基本解决了大多数群众的出行问题和车辆安全行驶目标，但也存在着一定问题，主要表现在：第一，由于农村公路建设力度的加大，公路通畅里程不断增加，给公路养护带来了较大压力，但由于财政资金的紧张，养护经费县级配套部分不能按上级规定的7351比例足额拨付，造成农村公路不能及时养护或者养护标准低的现象，恳请将县级养护资金列入年度财政预算。第二，行政执法难度加大，近两年来，我县“黑面的”、“黑三轮”猖獗，不安全因素增加，但由于缺乏强有力的执法手段，难以从根本上解决“黑面的”、“黑三轮”营运问题。
2020年，我们将在县委、县政府领导下，积极按照年初建帐工作目标，齐心协力、真抓实干，圆满完成当年的工作任务。
1、长临高速浮山连接线项目纳入“PPP”项目库，力争开工建设。
2、丞相河大桥完成预定建设目标。
1、完成畅返不畅等农村公路工程。
2、完成2020年全部计划中的县道改造工程，完成“四好农村路”建、养、管、运工作。
1、加大公路养护力度，力争把县、乡、村道路全部纳入养护范围。
2、以深入推进城乡公交一体化为抓手，稳妥推进城乡公交惠民工程，力争完成全县绿色环保自行车工程。
3、加强 ___，力争全县交通运输系统安全生产无事故。
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